(주)현대상공모터스F50H
Go-to midrange outboards for family, fishing and fun
슬림하고 민첩한 카울 디자인과 함께 비단처럼 부드러운 움직임을 자랑하는 4기통 엔진구조에는 F50의 유려한 디자인과 이에 부합하는 퍼포먼스의 비밀이 숨어 있습니다. 작지만 강력한 966cc 4 실린더 마린 엔진은 최상의 파워 대비 무게의 비율을 자랑하며 뛰어난 연비 효율성을 자랑하는 라인업 중 하나입니다. 또한 야마하의 멀티포인트 연료분사 시스템과 Electronic Control Module(ECM)을 기반으로 작동하는 F50 은 출력, 엔진소음, 내구성, 연비 면에서도 동급 대비 월등한 성적으로 국내 뿐만 아니라 세계적으로 사랑받고있는 야마하 마린 엔진입니다.
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Single Overhead Camshaft (SOHC)는 컴팩트하고 가벼운 디자인으로 설계되었습니다.
인테이크 매니폴드의 구성은 가볍고 컴팩트한 디자인으로 설계되었으며 Long-Tube 인테이크 트랙은 공기흐름을 더욱 활발하게 유도하고 중,저역대 토크를 향상시킵니다. 또한 Air Silencer Box를 통한 소음억제는 주행정숙성을 더합니다.
전자식 멀티포인트 연료분사 시스템으로 정량의 연료를 사용하며 뛰어난 연비 효율성을 달성합니다.
TCI 마이크로 컴퓨터의 탑재로 엔진의 모든 움직임을 감지, 제어하여 어떠한 상황에서도 최적의 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.
엔진블록으로 유입되는 모든 공기입자들은 싱글 스로틀 밸브를 통과하며 long intake track 에서 최적의 파워와 퍼포먼스를 내는데 도움을 줍니다.
선외기 측면 조인트를 수도 호스와 직접 연결하여 엔진의 시동을 걸지 않고 간편하게 엔진의 냉각수 통로의 염분을 씻어내 보다 손쉬운 관리가 가능합니다.
Technical Specification
| 형식 | SOHC L4기통 EFI |
|---|---|
| 배기량 | 996cc |
| 보어 x 스트로크 | 65.0 x 75.0mm |
| 최대 rpm | 5,000~6,000rpm |
| 아이들링 rpm | 700~800rpm |
| 플러그 타입 | DPR6EB-9 |
| 권장엔진오일량 | 2.1L |
| 연비 | 17.6 L/h @ 5,500rpm |
| 트랜섬높이 | 527mm |
| 기어비 | 1.85(24/13) |
| 중량 | 117kg |
| 틸트 | 전동식파워트림 |
| 시동방식 | 전동 |
| 조종방식 | 핸들,리모트컨트롤/틸러 |
* 표시 중량은 최단 샤프트 사양 기준이며, 엔진오일, 그리스 오일, 그리고 프로펠러를
제외한 무게입니다. (단, 스탠다드 프로펠러 기본장착 25마력 이하 라인업 제외)
모든 제트모델 중량은 제트펌프 조립 무게 포함(무게 추정)
Feature and Fuctions
996CC 4기통 마린엔진
4기통 Long-Stroke 디자인의 1.0L 8밸브, 싱글 오버헤드 캠샤프트는 소음과 진동이 거의 없는 부드러운 출력을 전달합니다.
대형 싱글 스로틀 밸브
4개의 실린더로 드라이버와 연소 상황에 따라 정교하게 공기를 공급합니다. 흡입된 공기는 EFI 시스템의 인젝터로 공급되기 전 pulse-tune 처리되어 깔끔하고 효율적인 연소를 통해 최상의 연비와 출력을 만듭니다.
가변 트롤링 컨트롤
야마하의 가변 트롤링 컨트롤을 통해 엔진의 공회전율을 650에서 900RPM사이 50RPM단위로 정교하게 조정할 수 있습니다. 트롤링 스피드를 정교하게 조정하여 다양한 상황에서의 선체의 조정을 가능케 합니다.
담수 플러슁 시스템
선외기를 가동하지 않아도 커넥터에 호스를 연결하여 내부의 해수와 잔해물을 제거할 수 있습니다. 엔진의 사용 후 간편한 세척을 통해 부식을 방지하고 수명을 늘릴 수 있습니다.
멀티포인트 전자 연료 분사기
멀티 포인트 전자 연료 분사(EFI) 시스템은 적정량의 연료를 최적의 타이밍에 연소실로 분사하여 최상의 연비 효율성과 스로틀 반응성을 유지합니다.
파워 트림과 틸트
야마하의 버튼식 트림 컨트롤은 엔진 트림과 틸트 조정을 빠르고 부드러우며 간편하게 만들어 드립니다. 네거티브 트림 셋팅은 향상된 가속과 신속하게 선체를 plane으로 올릴 수 있게 합니다.
고출력 발전기
12-Volt 16-Amp 고출력 발전기는 장시간에 걸친 저RPM 가동 후에도 원활한 시동을 위해 항시 대기 중입니다. 본 고출력 발전기는 어떠한 상황에서도 신속하고 부드러운 시동을 제공할 뿐만 아니라 선내 각종 전자기기의 사용에도 우수한 활용성을 자랑하는 포인트 입니다.
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